Dominique Lissillour, skipper professionnel

Professionnel du voilier et bateau à moteur diplômé et qualifié je propose des services de qualité, privilégiant la sécurité de votre bateau et le respect de mon engagement. Skipper expérimenté et passionné avec 40 ans d'expériences de navigation, 300 000 MN au compteur, 12 000 à 15000 MN effectué par an, j'assure depuis des années le convoyage de bateau pour particuliers ou pour des missions océanographiques, projets sportifs /aventures sur voilier monocoque ou multicoque de série ou de course au large, en mer en toute saison. 

Je vis sur la zone méditerranée mais me déplace sur tout bassin de navigation. Je vous assure des services avec : La fiabilité et le statut commercial d'une micro entreprise de travail maritime indépendante à échelle humaine qui vous offre un statut de client privilégié Une couverture en assurance responsabilité civile professionnelle. Un collaborateur professionnel, compètent, qualifié pour convoyer et enseigner, assuré, déclaré, pour répondre aux surplus de demandes. Des marins , matelot pont de mon réseau. Des devis formalisés et détaillés, un contrat de convoyage.  Une adaptabilité à votre planning avec des tarifications ajustés. Une personne à terre pour le suivi et le soutien routage météo. Un suivi satellite du bateau et un routage embarqué. Un rapport technique transmis régulièrement

 

carnet de bord, le blog

fin 2019

Convoyage Bavaria 50 de Toulon à Pointe à Pitre . Caraïbes. Transatlantique (23eme transat). Je reçois mes mails par voie satellitaire pendant cette période et les appels GSM en zone côtière aux Canaries et Caraïbes

Du 26 septembre  au 9 octobre 2019

Convoyage Etap 37S de Torrevieja Espagne Méditerranée à La Rochelle. 1213 mn route fond de plus dans le panier à milles 13 jours de navigation avec 4 escales courtes Adra (je déconseille fortement, marina très dégradée) Algesiras, Lexioes Portugal et Camarinas Galice. Une jolie traversée rapide du Gascogne avec cerise sur le gâteau le croisement au petit matin avec le peloton des participants à la mini Transat la Boulangère des conditions météo bonnes et ensoleillé sauf sur la fin, pluie. une belle expérience humaine de navigation 

Du 25 août  au 14 septembre 2019

Convoyage Bavaria 38 de Malaga à St Malo

Du 9 août  au 20 août 2019

Convoyage du RM 9,70 " Red Rock " de la Rochelle à Lanzarote (Canaries) 1630 MN parcourus.  Présentation à suivre bientôt

Du 27 juillet  au 3 août 2019

Skippage sun odyssey 389, une belle semaine familiale des îles de Lerins aux calanques marseillaise à partir de Bandol en passant par la baie d'Agay, île de Lerins, calanque de bonne eau, Cavalaire, baie des canoubiers St Tropez , anse de port Man à Port Cros, Porquerolles, calanque de Morgiou. Retour maison
Avec locasail Bandol. https://www.locasail.com/

Du 13  au 22 juillet 2019

Prise en main propriétaire , préparation et optimisation, convoyage de Olive Halberg Rassy neuf sorti du chantier et mis a l'eau 15 jours auparavant de Ellos Suède au chantier à Roscoff Bretagne.  1025MN depuis la Suède via Norvège en 6 jours à tirer surtout des bords en mer du Nord puis en Manche. Jolie navigation sur un magnifique voilier de grande classe.

Du 23  au 30 juin 2019

Skippage une semaine en Corse . Océanis 38 propriétaire. Départ Toulon Calvi, Girolata et réserve de Scandola, une petite descente vers les criques au sud du cabo Rosso pour un retour Vers Toulon via Calvi

Du 9  au 22 juin 2019

Prise en main / coaching 13 jours à partir de Leros et tour des Cyclades Diodanese et Ouest cyclades, Grèce. Super Maramu Amel

Du 11 mai au 30 mai 2019

Convoyage de FRI. 2605MN route fond. Marin Martinique / Sao Miguel, Ponta Delgada Acores, partie 1. Les transats se suivent mais ne se ressemblent pas... 20,5 jours de mer pour cette 12ème transat retour. Une majorité de vents faibles à modérés de 10 à 15 nds. 40% de portant vent faible, modéré. Quelques passages en bordure éloignée de fronts dépressionnaire 25/30 nds. Beaucoup d'heures moteurs plein réservoir et réserve en partie utilisée . Un énorme anticyclone barrait l'atlantique prolongé par des bulles et dorsales anti-cyclonique jusqu'aux US et il a fallu trouver les couloirs de vent. A 6 nds pas facile de se placer. J'arrive quand même avec tiers de réservoir.
Fait rarissime sur un retour Atlantique, aucune dépression(s) subie.
Côté climat et changement climatique 
Une alerte cyclonique au 20/05 localisée par 67W / 31N se déplaçant vers notre trajectoire se transformant en tempête tropicale, vent rafales annoncé 50 nds... petit nom "Andrea" et s'écoulant avant de nous atteindre. Rappelons que la saison officielle cyclonique commence le 1er juin ! Bien avant les risques réels...et des Sargasses, algues typiquement tropicale jusque 450mn des Acores... 

Du 20 avril au 2 mai 2019

Convoyage d'un Dufour 385 Grand Large du Havre à Figeuira Da Foz, Portugal. Propriétaire a bord.

Du  13 février au  24 mars 2019

Quelques semaines bien remplies hivernale. Réception livraison d'un Formosa 51 à Palma de Majorque. Séances de coaching propriétaire niveau 2 sur un classique de 31 pieds en méditerranée. Un conseil pré-transactionnel achat sur un Sun-Fast 39 et un conseil sur préparation / optimisation au grand Voyage d'un Catamaran Léopard 45.

Convoyage d'un 43 pieds Wauquiez de Port Médoc à St Malo

Dominique Lissillour   [Skipper]

 

Naviguer quelque soit le bateau et les conditions en mer c'est quelque chose que je n'ai pas l'impression d'avoir appris, c'est un peu comme une langue. J'ai appris la langue française à l'école et la langue "marine" dans ma famille avant de devenir skipper professionnel. Et tout cela très tôt. Rien d'extraordinaire en somme. Tout cela l'on ne s'en rend pas compte lorsque l'on est enfant et plus tard c'est naturel, ordinaire. Bref, skipper est un métier qui s'apprend au fil des expériences.

Ce qui est naturel c'est la sensibilité, l'intuition que cela donne, l'anticipation, l'observation de la voile, du voilier, l'appréhension du milieu, les changements de temps, évaluer le vent, scruter le ciel, la couleur de la mer, le comportement du bateau, des oiseaux de mer, un ensemble de choses qui participent à une connaissance du milieu. Skipper c'est avant tout, bien préparer son bateau avant navigation, appréhender les situations suffisamment tôt, avoir le "flair" pour anticiper les événements et prendre des décisions justes lors d'un convoyage de bateau.

Skipper professionnel : convoyage de bateau, skippage voiliers, formation coaching prise en main, fiabilisation optimisation voiliers,  conseils, expéditions voile

© 2017 by Dominique Lissillour. 

N° Siret : 834755951 00011. Micro entreprise de travail et services maritime 

Assurance Responsabilité Civile Professionnelle . Police numéro n° FSK 000518-B

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Crédits photos: : Mes remerciements aux contributeurs  photographique

 

 

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