“Maui”  catamaran avec skipper

Le catamaran d'hôtes “Maui” est en Martinique !

Embarquez à bord du catamaran de 15,20 “Maui” du chantier Catana pour un séjour d'aventures dans les Caraïbes à partir de la Martinique pour 1 à 2 semaines, soit en direction de la Dominique, Marie Galante, Les Saintes soit en direction de St Lucie, St Vincent, Tobago Cays ou le carnaval de Trinidad et Tobago en février. 

L’esprit sur Maui …C’est comme un appel au voyage au long cours. C’est un lieu nomade qui réunit des équipiers et équipières de tous horizons et de tous âges. C’est aussi et surtout un mode de vie que nous souhaitons partager.

Nous vous proposons soit d’embarquer pour vivre cette expérience, soit d’être vous-même porteur de projet pour une aventure dont vous dessinerez les contours !

Alors…à très bientôt à bord !

“Maui” un CATANA 50 à 4 cabines doubles

Longueur : 15.20 m Tirant d’eau : 1.20/2.95 m Largeur : 7.90 m. Cabines : 4 DBL. Equipements: moteurs Volvo D2 2x75CV (700 heures), réservoir gasoil 2x430L

 

Aménagement : Intérieur bois chêne clair, 4 Cabines doubles (matelas de 2015), pointe avant tribord : buanderie avec lave-linge 7kg et sèche-linge 7 kg, eau douce 950 L, 2 chauffe-eau de 55L, Dessalinisateur Aqua Base 240L/H, Climatisation réversible, 4 cuves eaux noires, 4 cuves eaux grises Cuisine : 1 réfrigérateur et congélateur inox, réfrigérateur cockpit, Table cuisson gaz 4 feux, four gaz, Four microonde, Lave-vaisselle, Plancha inox gaz dans cockpit. 

Voiles et gréement : Mât Maréchal, Gennaker, Solent autovireur et grande voile (Delta voile et UK Sailmaker), Accastillage Harken, winch électrique central.

Electroniques: Furuno pour l’ensemble des éléments de navigation : Table à carte : GPS GP-32, Radar 1715, indicateur vent FI-30 Wind Data, FI-30 Multi Control, Communication : VHF Fixe Icom IC-M423G (07/2015), Iridium 9555 + Dock et antenne fixe extérieure (07/2015), VHF portable Standard Horizon HX851, Bus NMEA 183 et NME2 2000 interconnecté avec passerelle, Cartographie numérique : PC Intel NUC écran 19’’ Full HD sous Open CPN , AIS émetteur/récepteur, Pilote FURUNO 511 avec vérin LS, Pilote secondaire Raymarine EV-400, GPS Garmin 7412 avec cartographie Méditerranée, Atlantique, Antilles, Amérique Centrale, Polynésie, Répétiteur Garmin M2, antenne relais Wifi Bad Boy 

 

Electricité: Groupe Onan 7,5Kw révisé en 2015, 2 panneaux solaires 24v 500w + régulateur Victron MPPT , 8 panneaux solaires 12v 170W + régulateur Victron MPPT, 1 alternateur dédié charge parc batterie servitude 24V 110A + régulateur MasterVolt sur chaque moteur, 1 parc de 6 batteries 180A : 540A 24V, Chargeur convertisseur 220V Multi Victron 3500W, Moniteur batterie Victron BMV501, Autoradio JVC avec 2HP intérieur et 2HP extérieur, Éclairage Led sur l'ensemble du bateau. Bateau entièrement autonome en énergie.

HB 15cv (2T) Yamaha avec annexe semi rigide, survie 8 places Plastimo Balise détresse Océan Signal 

© 2017 by Dominique Lissillour. 

N° Siret : 834755951 00011. Micro entreprise de travail et services maritime 

Assurance Responsabilité Civile Professionnelle . Police numéro n° FSK 000518-B

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Crédits photos: : Mes remerciements aux contributeurs  photographique

 

 

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